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DiskInfo Pro的教程

补充锦囊 完美下载小客服 2021-03-30
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DiskInfo Pro一个察看硬盘当前使用装况的小程序

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DiskInfo Pro

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    Intel 660P 多软件测试对比 西部数据SN500测试之前首先来介绍一下这两款固态硬盘的信息,首先是西部数据 SN500。对于西数这个厂商相信经常玩电脑的朋友都不会陌生,它拥有全球第一个96层3D的闪存技术和全球第一个64层3D闪存技术,旗下更是拥有了1.4万件有效专利技术,可以说技术条件深厚。此次西数SN500采用了一颗TLC NAND Flash闪存芯片和主控,总写入为300TBW,五年质保。Intel作为电脑行业的佼佼者,旗下的固态硬盘也是有着非常不错的表现,这次笔者拿到的是Intel 660P,它搭载的是惠荣的SMI2263主控,256MB的DDR3缓存芯片以及两颗QLC闪存颗粒,总写入为100TBW,同样是拥有五年的质保期限。看到这里细心的用户可能会发现两款固态硬盘之间的区别了,西数SN500采用的是TLC闪存颗粒,而Intel 660P采用的是QLC闪存颗粒,两者各有优势。TLC闪存颗粒最重要的优势在于稳定性和寿命,相对于QLC闪存颗粒,它的300TBW是3倍于QLC闪存颗粒的100TBW(寿命三倍),QLC闪存颗粒当缓存耗尽后,持续写入性能大幅下跌(100MB/s),在稳定性上不如TLC闪存颗粒。不过QLC的优点则是价格便宜,而且在未来技术成熟之后取代机械硬盘也是非常有可能的。理论总归是理论,要想要比对一款硬盘的好坏,当然还是要以实际的测试为准,接下笔者将会进行多项的实际测试,来看一看这两款固态硬盘到底有哪些不同。首先向大家介绍一下笔者的测试平台(两款固态硬盘均在同一平台下测试)。测试之前笔者通过CrystalDiskInfo查看了一下两款硬盘的状态,发现了一个有趣的问题,西部数据 SN500走的是PCI-E 3.0 x2通道,而Intel 660P则是走的PCI-E 3.0 x4通道,在带宽性上西数的SN500看似有一定的缩水,但究竟谁更胜一筹,接下来看具体的跑速测试吧。CrystalDiskMark软件测试CrystalDiskMark是一款测试硬盘读取和写入的软件,体积非常的小巧,还非常的简单易于操作,用户随时可以测试所拥有的存储设备,测试的选项也是非常多样,当然这里我们最重要的是看它的读取和写入的速度。通过测试得出Intel 660P的读取和写入分别为1828MB/S和985.5MB/S,西数SN500的读取和写入分别为1711MB/S和1455MB/S。由于是第一个软件测试,笔者肯定不会下结论,咱们继续下一款软件的测试。AS SSD Benchmark 软件测试AS SSD Benchmark作为一款固态硬盘性能的测试软体,可以非常准确的测出固态硬盘持续读写的性能,还能非常清楚的查看我们固态硬盘的4K是否已经对齐。通过AS SSD Benchmark测试得出的成绩如下。Intel 660P的读取和写入分别为1631.49MB/S和916.31MB/S,西数SN500的读取和写入分别为1272.19MB/S和1367.01MB/S。4K随机Intel 660P的读取和写入分别为322.62MB/S和639.97MB/S,西数SN500的读取和写入分别为1023.20MB/S和1299.24MB/S,Intel得分1642,西数SN500得分3323,其实测试到这里笔者就已经觉得Intel 660P有点偏科的状况。ATTO Disk Benchmark 软件测试接下笔者用ATTO Disk Benchmark进行了读取和写入的测试,它的检测可以说非常的简单明了,使用不同大小的数据测试包, 数据包按0.5K, 1.0K, 2.0K直到到8192.0KB进行分别读写测试,,测试完成后数据用柱状图的形式表达出来。通过测试结果确实如笔者所想,Intel 660依旧偏科。Intel 660P的读取和写入分别约为1800MB/S和980MB/S,西数SN500的读取和写入分别约为1540.MB/S和1450MB/S。HD Tune pro 软件测试测到这里笔者已经大概的了解这两款固态硬盘的性能了,不过好奇心的驱使下,笔者的测试依旧不停,HD Tune pro是一款硬盘性能诊断测试工具,可以检测出硬盘和其他存储设备(如存储卡, USB sticks, iPods 等等)的传输率,笔者模拟了一个100G左右大的文件,测试结果如下。Intel 660P的读取和写入分别为1397MB/S和212MB/S,西数SN500的读取和写入分别为1399MB/S和757MB/S。通过上面的测试结果可以发现,连续超大文件的写入时Intel 660在传输50G 后出现了大幅度的写入速度下降,写入速度甚至还不如机械硬盘同,而西数SN500 则是在8G的传输时出现了一个下降速度,但还是保持在750左右的超快写入速度。通过了解笔者推测可能是因为Intel 660P 采用的是全盘模拟SLC缓存,当缓存耗尽后,QLC闪存芯片的持续写入性能大幅下跌,甚至低于传统HDD,,且随机读写性能也是不如TLC闪存芯片。而且笔者还发现当Intel 660P硬盘空间被大部分的数据写满后(比如2/3),它还会越来越快地出现速度下降的情况,稳定性不佳,而西数SN500则一直非常稳定。TxBENCH 软件测试笔者最后所用的测试软件为专业级SSD测试软件,TxBENCH。这是一款来自国外的SSD测试软件,除了有基础测试项目外,还支持自定义测试项目,可以自由设定测试的区块大小、队列深度等等,还有全盘写入测试(FILE和RAW都支持)。测试结果和上面多款软件的结果类似,Intel 660P的读取和写入分别为1821MB/S和983MB/S,西数SN500的读取和写入分别为1631MB/S和1467MB/S。Intel 660P从第一款测试软件到最后一款测试软件,几乎是没有任何的意外的出现了偏科情况,读取高写入低,反观西数SN500则是非常的稳定,读取和写入速度非常稳定,笔者特意了解了一番才明白了其中道理。原来是由于Intel 660采用的QLC闪存颗粒,它的持续写入性能会大幅下跌,而TLC闪存颗粒则没有这个问题。测试并不能代表最终的结果,当然还是要以实际的使用体验中来感受才最有说服力,所以笔者特意下载了一款5G左右大小的游戏安装包,然后分别在Intel 660P和西数SN500上进行安装时间的对比。我们都知道安装包内拥有多种不同大小的文件,小到几K,大到几百兆都是有的,而且5G的安装包在实际安装之后占用的硬盘空间约为17G左右,可以非常好的测试出硬盘在实际场景的使用情况。开始安装之后笔者用手机秒表进行计时,Intel 660P耗时3分30秒,西数SN500耗时2分40秒,看来在持续的写入下QLC闪存颗粒确实没有TLC闪存颗粒稳定。体验小结:为了更好更直观的把这些数据的测试结果让用户一眼能够看得明白,笔者特意做了一个表格,每个测试软件的结果都在表格内,可以非常清晰的看出来,一目了然。虽说笔者爱折腾,但是这次给这两款固态硬盘的测试确实也是耗费了笔者好长时间一段时间,其中是各种数据的整理与记录,而且有时为了更加公正,笔者给每款软件的测试都跑了三遍。接下来笔者就来说一下如果是在这Intel 660P和西部数据 SN500两者之间选择一款的话,笔者更倾向于西部数据 SN500,经过这么多的软件测试,西部数据 SN500的读取和写入速度一直都非常的稳定,而Intel 660P则像是上学的学生似的,出现了非常明显的偏科现象,尤其是在缓存用尽时,QLC闪存颗粒的持续写入下载非常的明显,表现不稳定。所以在综合性能上西数SN500有着更快的写入速度及使用稳定性,既然在长时间的使用下也不用担心出现降速的情况。如果说不在这两者之间选择,笔者的建议是选择TLC闪存颗粒的固态硬盘,虽说价格相对于QLC闪存颗粒要贵上一些,但是它的稳定和寿命都要好上不少,相信在不久的将来,待QLC闪存颗粒技术成熟后 ,那时我们的选择将不再受到任何顾虑。

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    常用的硬盘检测工具,如Crystaldiskinfo,HD Tune Pro等,都支持查看硬盘的缓存容量。以Crystaldiskinfo为例,运行Crystaldiskinfo软件后,在其窗口内会显示硬盘的基本信息,红框标示处即为硬盘的缓存容量,如下图的硬盘,缓存即为16384KB,也就是16MB:

  • 汽车ecopro模式是什么意思?

    车仪表盘ecopro亮起时,是指汽车处于ecopro节能行驶模式。ecopro节能行驶模式分有ECOPRO极限、ECOPRO空调两种节能模式。当切换至ECOPRO节能模式后,一切均以提高效率为宗旨,根据个人驾驶风格的不同,耗油量最多可降低20%。 进入ECOPRO模式后车子会出现以下的行驶改变: 一、空调和座椅加热功能受到限制,包括对送风机和加热输出进行优化、对空调压缩机进行调节、关闭外后视镜加热、座椅加热限定为37.5℃。 二、油门踏板响应速度会变慢,车速的上升速度会更加循序渐进。其次变速箱的换挡会变得更加积极。 扩展资料: ECOPRO模式时,行车电脑会对车内电子系统进行智能优化调节,以达到最优的功耗表现。要知道车内电子系统的消耗也是燃油开支的一大部分,对于车内能耗的减排也是降低油耗刻不容缓的事情。 ECOPRO模式下,空调系统与座椅加热将会受到约束,当然你也可以通过i-Drive系统对约束程度进行调节,以让驾乘人员达到最合理最高效的使用。 放置在尾箱内的电池组以及行车电脑系统会对车内电子系统进行调节供给,减少电子系统对发动机所产生的符合,进而降低燃油消耗。