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车辆油耗考核管理系统是适合于各种运输单位的车队以便于对车的油耗进行考核，可以帮助上级领导或老板解决如何控制加油、配件使用、轮胎更换的忧愁。我们特此推出车辆油耗考核管理系统具体功能包括如下：-基本信息：油耗考核对照表、运输起终点。-行车管理：行车记录、行车记录查看、加油记录、加油记录查看、期间加油统计。-油耗节超：油耗节超、按重量期间耗油统计、运输明细。-配件管理：配件信息、配件入库、配件领用、配件库存、油库存、期间修车统计、期间配件领用查询、期间配件入库查询-轮胎管理：轮胎入库、轮胎领用、轮胎报废、轮胎库存、期间轮胎入库查询、期间轮胎领用查询、期间轮胎报废查询。-软件界面设计简洁、美观、其人性化的管理可以使用户轻易上手，提升服务质量，提高工作效率，是协助各运输单位合理和优化管理的好帮手！"锦囊妙技"栏目是聚合全网软件使用的技巧或者软件使用过程中各种问题的解答类文章，栏目设立伊始，小编欢迎各路软件大神朋友们踊跃投稿，在完美者平台分享大家的独门技巧。
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关键是要司机做好记录包括行车记录和加油记录以及派车单。我给你个行车记录参考下。 行 车 记 录 车辆名称： 车牌号码： 日期 驾驶员 用车部门及人员 用车事由 行车路径 行驶里程 用车时 间段 加油里程起数 加油数 备注
车辆管理在部队管理中，是一个非常重要的环节，而车辆油耗管理则是车辆管理的关键环节之一。归纳起来有以下几个方面： 一、提高驾驶技能。通过不断学习和交流，努力提高驾驶技能，是节约油耗的基础。定期组织驾驶员进行理论和操作技能学习，正确驾驶汽车，主要是指在充分了解汽车操纵机构的作用、配置及使用方法的基础上，通过行车实践，特别是驾驶基本动作的熟练掌握，正确而且熟练地综合运用操纵机构，并善于相互交流，总结经验，力求精益求精，从而不断地提高驾驶操作技术水平，充分发挥车辆的效能，减少机件磨损，延长车辆使用寿命，安全优质低耗地完成行车任务。 二、健全管理体制。建立和完善车辆管理体制是节约油耗的关键。建立油料限量供应管理制度，从源头上堵死油料流失，出车前驾驶员到油料管理处领取油卡，油料管理员要根据本次出车的大概里程进行油料供应，避免大量油料在驾驶员手中，不妥善保管而造成流失。建立发票层层审核制度，驾驶员在行车途中用油，报销时必须首先有用车人签字，然后交油料管理员审核登记，最后再按票据报销的有关规定进行报销。建立约束机制，每年要对不同的车辆，使用年限、车辆状况等影响油耗的主要因素进行审定百公里油耗，按时结算，节约归公，超支自负。 三、强化过程监督。过程监督是有效控制油耗的保障。在油卡供应和发票报销进行严格把关的同时，还需要加强过程监督，定期测算单车的百公里油耗，随时进行监督管理，发现问题，及时提醒，限期纠正。同时，驾驶员要根据车辆近期状况，及时进行检查修理，确保车辆运行正常。过程监督一旦忽视，会给车辆管理带来极大的安全隐患，车辆耗油量大，除人为因素外，必定是车辆状况中油路存在问题，病车行驶是极为不安全的。即使是人为因素，及时提醒，也算是为驾驶员敲响一次警钟，结合有关的管理制度，增强驾驶员的危机感和紧迫感，从而达到避免油料流失的目的。 四、定期张榜公开。车辆油耗定期公开是接受监督的重要手段。一是定期将每台车辆的百公里油耗与审定油耗、上月实际、年度实际、上年同期等主要指标进行对比公开，同时公布当月行车里程。二是同类型的车辆对比公开。三是年底测算出全年百公里油耗与车辆运行的其它有关数据进行全面公开。通过全面公开，让大家了解单位各台车辆油耗情况，从而达到民主监督管理，增加工作透明度，有效控制车辆油耗的目的。
仪表盘中间底部有一个小按钮，每按一次显示： 1. 总公里数 2. 回零后的分公里数 3. 平均百公里油耗 4. 余下汽油可行驶公里数。 参考资料：汽车仪器盘 百度百科 拓展资料： 不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。 现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。 燃油表内有两个线圈。分别在 "F”与"E”一侧，传感器是一个由浮子高度控制的可变电阻。阻值变化决定两个线圈的磁力线强弱．也就决定了指针的偏转方向。 水温表和燃油表也有用指示灯表示的。水温指示灯亮表示水温偏高。燃油指示灯亮表示燃油已近低点作为辅助性提醒。
每个人开车的方式不同，所以没有固定的油耗。安卓系统手机可用的油耗软件： 1、小熊油耗（用的人比较多，都说不错）。但是都需要自己手动输入数字。 2、汽车油耗软件。 3、油耗助手。 4、iOBD2 其实用手机软件去检测油耗也不一定准确，只是一个大概。也可以采用下列办法： 1、市区油耗：在同一个加油站，最好同一个机位加满油，然后在市区跑，都要匀速走，别暴力的给地板油，最好是在上下班的路上测试，每天都一个速度，等跑到油表灯量，根据所跑的公里数算油耗多少。 2、长途油耗：也是在同一个加油站，同一个机位加满油，跑告诉，注意不可以超过120km/h，安全第一，等到油表灯亮了，根据公里数算油耗。 3、综合分析，每个人开车都不太一样，所以要在不违反交通规则的情况下开车才是油耗最好的。
