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直升机战争的教程

补充锦囊 完美下载小客服 2021-03-30
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直升机战争 Helicopter Wars

直升机战争 Helicopter Wars

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相关问答

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  • 直升机和直升机遭遇后是怎么作战的?

    直升机空战的特点是复遭遇战制,也就是说空战不是采用“缠绕”式战术,而是打了就跑。在20世纪80年代的两伊战争中,发生直升机与直升机空战50多次,苏制“雌鹿”武装直升机与美制“眼镜蛇”武装直升机交战10次,“雌鹿”被击落6架、“眼镜蛇”被击落10架。双方可以说是旗鼓相当。在海湾战争中,“阿帕奇”击落13架伊拉克直升机。装备了“响尾蛇”空空导弹的“超级眼镜蛇”还可以同固定翼飞机空战。

  • 直升机空战

    初始机 MD500 绰号“小源鸟”AS 332 Super Puma 超级美洲豹Cicare CH-14 Aguilucho阿根廷 雏鹰Denel AH-2 Rooivalk石茶隼Mi-8 Hip米-8 河马Mi-24 Hind米-24 雌鹿Mi-28 Havoc米-28 浩劫KA-50 Black Shark卡-50“黑鲨”KA-52 Alligator卡-52 短吻鳄KA-58 Black Ghost卡-58 黑幽灵PZL W-3A Falcon波兰 隼/猎鹰 PAH-2 Tiger虎式UH-1 IroquoisUH-1 休伊Westland Lynx山猫 AH-1W Super CobraAH-1W 超级眼镜蛇 UH-60 Black Hawk黑鹰 Sikorsky X2X2 旋翼机AH-64D Apache阿帕奇RAH-66 Comanche科曼奇AT-99 ScorpionAT-99 天蝎式KA-85 KestrelKA-85 茶隼

  • 武装直升机空战

    这个不用说,是驾驶员直升机上的武器操控官的主要职责是在对地攻击时选择最专有价值的目标和攻属击武器、攻击方式。实际上这些活都可以交给驾驶员完成,只不过考虑到同时负担驾驶和武器投放工作量比较大,为了增强效率,才专门设一个武器操控官也就是说,即便在对地攻击时,飞行员所起的作用也更大些说完对地,再说对空。的确,正如楼上所说,严格的直升机空战并没有发生,但各国都在进行探索,根据公开资料,典型的直升机空战动作主要还是抢占高度,从敌人侧后利用航炮、红外导弹进行攻击;或者在低位,利用地面进行隐蔽,躲避敌人攻击,伺机反击从这两种战术上看,能否掌握高度、尽早发现和摆脱对方至关重要,即便是被对方占位,也要设法摆脱也就是说,飞行员的操作技能更为重要而且,从武器发射角度上看,如果飞行员不能保证平台的稳定性,那么武器的效能也会打折扣。相比飞行员,武器操纵官更多地起到一个协助进行环境感知的作用,主要是协助观察、提醒飞行员综上所述,飞行员更重要

  • 二战时有直升机?

    有的,只是没有用于实战。一般用于侦查,运输62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333365646239。实用性不大,二战快结束时,直升机的性能才有大幅度提高,在早期只是用于实验性质,算是个高级玩具。直升机主要由机体和升力(含旋翼和尾桨)、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动,也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。分为常规直升机与倾转旋翼机、高速直升机、隐形直升机。按大小则分轻型直升机、中型直升机、重型直升机。直升机的最大时速可达300km/h以上,俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达6000米(世界纪录为12450m),一般航程可达600~800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。当前世界上投入使用的重型直升机最大的是俄罗斯的米-26(最大起飞重量达56t,有效载荷20t)。当前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机,其中又以单旋翼直升机数量最多。直升机本质上是不同于飞机的另一种飞行器,其推力、升力和操纵的实现均和飞机有很大的差距。代表机型:美国:UH60、AH1、AH64、CH53、CH-54、CH46、CH-47、X-2、SB-1、AVX、V-22、V-280;欧洲:X-3;俄国:米26、米28、米171、卡52;中国:直10、直18、直19、直20。优点直升机的突出特点是可以做低空(离地面数米)、低速(从悬停开始)和机头方向不变的机动飞行,特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。缺点及改进当前直升机相对固定翼飞机而言,振动和噪声较高、维护检修工作量较大、使用成本较高,速度较低,航程较短。直升机今后的发展方向就是在这些方面加以改进。武直、鱼鹰直升飞机的超低空控制无论从控制面积到快速及时有效毁伤等方面远不如固定翼飞机。我军主要对手装备有大量直升机和直升飞机,且不说直升机对直升机的空战是否可靠,鱼鹰直升飞机就不是武直能对付的,而新鱼鹰可是出来了。所以从反直升机作战效率和需求看,能够与直升机同地、同舰部署且战场生存能力、突防能力更强的固定翼短距-垂直起降作战飞机,是我军的急需。这种飞机只是美军的需要但不是美军的急需。总之,短距-垂直起降飞机的作战目标可不是常规作战飞机,其作战目标是超低空制空权控制和打击空中低速目标,负责随伴我直升机群,主要遂行反直升机和反无人机作战,兼顾对地近距战术支援的短距-垂直起降固定翼飞机尚无可替代。鱼鹰直升飞机可看做是短距-垂直起降固定翼飞机的变种或发展型,但目前尚待成熟还不能替代直升机和固定翼短距-垂直起降飞机。将来随航空技术发展,当能够用涡扇喷气发动机替代现在涡桨发动机时,就可以全面替代现今的使用涡轴、涡桨发动机的直升机和直升飞机。通用直升机最早研制并生产的直升机,应该算作通用直升机-即大多数工作都能做,但做任何工作都不是非常专业。可运输、可救援、可通信、可救护,加上武器也可攻击,但除了运输外、做其他工作都不十分"拿手",于是在通用直升机的基础上,逐渐的发展出了专用直升机。运输直升机以运输为主,载运量较大。因载运方式不同,还可分为吊运直升机和仓运直升机。搜救直升机以搜索、救援为主要工作方向而研制的直升机,机上通常载有搜索设备和救援吊索、救护设施等,通常在中型通用直升机的基础上改装而成。反潜直升机主要用于海军对潜搜索和攻击的直升机,通常以通用直升机为原型、装载对潜搜素设备(如磁探仪、投放式声纳浮漂)、军用通讯数据链以及对潜攻击武器(如深水炸弹、空射型反潜导弹等)等专用设备和武器装备。预警直升机在通用直升机或运输直升机的基础上加装预警雷达、数据链路、通信设备、指挥与控制终端等组成的空中战场预警与指挥控制直升机。通信直升机也叫通信中继直升机,是在运输直升机或通用直升机上搭载无线通信中继设备而成,随着通信指挥机特别是预警机的发展,通信中继直升机有没落的趋势。武装直升机早期的武装直升机就是用通用直升机搭载武器如机枪、火箭等武器装备改装的,随着技术进步和对武装直升机要求的提高,现代的武装直升机已经是专门研制设计的一个专用直升机机种。