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大众朗行手动版1.4T: 1、延续朗逸风格，酷似旅行车的两厢家轿 上海大众朗行的前脸设计继承了现款朗逸的风格，只是在进气格栅与保险杠进气口的细节设计上有所差别。大众全新的家族式前脸已经再熟悉不过了，水平横拉的进气格栅则显得大方得体，而周边棱角分明的线条也很年轻时尚。相比之下，“双飞翼”造型的头灯设计还是最令外界兴奋。 从侧身看起，朗行修长的身型明显透出一种旅行车的味道，配上多幅运动动感强烈的轮毂，这有别于传统的两厢车，看惯普通的两厢车，朗行特别的造型着实给人一种新鲜的感觉。朗行的尾部采用掀背式造型，看起来非常动感，并且尾灯并没有复制朗逸的尾灯。 整体看上去，与奥迪A3更为近似。在车身尺寸上，上海大众朗行的长宽高尺寸为4454/1765/1460mm，相比三厢版缩短了150mm左右。轴距则与三厢版车型相同，均为2610mm。人们都说，国人买车更多是为了居家过日子，实际上，相比朗逸，作为两厢车的朗行无疑更加适合居家乘用，只是当前的固有观点还是更加认同三厢车。 2、做工一般，空间性不俗 与前脸一样，朗行的内饰打造也与现款朗逸几乎完全相同，标准的T型中控台设计看上去中规中矩，米色和黑色内饰的色彩可选也满足了不同人的用车风格诉求。新车的方向盘握感出色，质感也不错，高配版方向盘上集合了多功能按键，分别有蓝牙、音量等功能设置，定速巡航功能依旧被安放在后面的拨杆上。 仪表盘采用双圆设计，黑底白字的数字显示很清晰易懂，中间是行车电脑，显示的信息也比较丰富。中央采用7英寸的彩色液晶显示屏，看起来很显档次，下边是空调的控制按钮，按钮设计不多，操作简单。在排档杆的最前端我们发现在配备有ESP电子稳定程序功能以及胎压检测，看来朗行的被动安全配置还是比较齐全的。 朗行座椅的包裹性不俗，对于一款舒适性家轿来说很是难得的。座椅调节则是手动调节，其中背部调节仍然是旋钮式，操作起来还是不太方便，如果背部调节采用旋钮式的调节方式会便捷许多，也不会耗费太多的打造成本。后排座椅支持4/6放倒，可以扩充尾箱容积，尾箱两侧边设计有放置小物品的网兜格。底下配备的是非全尺寸的备胎。下面来说说关键的尾箱部分，在车身尺寸变化不大的情况下，朗行有着420升的行李箱容积，由于是掀背造型，在三维空间容量上都比三厢更剩一筹。并且与福克斯、高尔夫这类标准的两厢车相比较，朗行有着不错的空间储物优势。 与三厢版车型一样，上海大众朗行也会根据车型配置不同，选装天窗、下进气口镀铬饰条、侧面镀铬饰条、前雾灯以及LED尾灯等。此外，根据配置的不同，前进气格栅也有所区别。车身颜色方面，新车将有自由蓝、哲思灰、神秘黑、惬意棕、雅致白、简约银、灵动红7种颜色供选择。作为朗逸的两厢版，朗行的内饰布局与配置几乎与朗逸保持在同一水平上，特别是主动安全和人性化配置上还有许多亮点。 3、操控不俗，主推舒适乘用 在动力部分，上海大众朗行将率先推出1.4T和1.6L型，其中1.4T发动机最大功率为129马力，百公里的综合油耗为5.7L;而1.6L发动机最大功率为109马力，手动挡的百公里综合油耗为6.2L，自动挡的百公里油耗则为6.9L。在传动部分，分别与之匹配5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱。在油耗方面，更换了发动机的两厢朗逸的工信部油耗与老款动力总成的油耗保持相同。 作为一款偏重舒适性，且主推日常乘用的紧凑级家轿，朗行的悬挂调教还是较为硬朗的。不过，此举并不能保证该车就拥有不俗的动力操控性，遇到一些极端或调校较差的路段，还是平缓驾驭为好。动力和底盘规格方面，相信朗行与朗逸的一样，1.6发动机会是入门级别，搭配六速手自一体变速器和五档手动变速器，另外1.4TSI和7速DSG有可能会装配在朗行上。 朗行的方向盘很轻，驾驶转弯时没有明显的沉重感，并且转弯轻便毫不费力。相比手动挡车型，自动挡车型的起步无疑更迟缓，好在这款朗行DSG车型的中段加速表现不错，动力输出较为迅猛。此外，虽然动力组合系统与朗逸一样，但由于两厢的造型，且车身比重有所差别，朗行在操控及弯道方面的表现还是比朗逸更突出一些。当然，居家舒适性还是朗行的精神主旨。 5、相比朗逸，外形风格更加年轻个性、理念更加独特的朗行无疑更得年轻用户的青睐。更为重要的是，朗行所体现的出众实用性会成为其日后的一大竞争利器。有时，个性、独特与实用并不冲突，此次登场的上海大众朗行就很好地证明了这一点，虽然在内饰选材、做工以及动力操控等方面还是留有瑕疵，但这对朗行整体竞争力的影响并不大，或许该车成为又一款国内热卖家轿也仅仅是时间问题。
我先介绍几个特种部队 1、美国三角洲突击队：美国陆军上校贝克卫斯曾在1962年至1963年于英国空降特勤队中服役，当他回到美国陆军后一直企求成立一个单位，其组织、构想和功能要与空降特勤队同样。在长达数年的无数次尝试后，他终于成功了，这个新部队一一名为第一特种部队作战分遣队(缩写为 Delta)一一在1997年11月19日获正式认可。三角洲部队的主要任务是处理影响到美国利益的恐怖活动，按照当时随处发生的这些意外而言是非常适时的需求，诸如慕尼黑奥林匹克运动会人质事件。 2、美国海豹突击队：美国海军海豹突击队是世界上最为神秘、最具震慑力的特种作战部队之一。至今外界也很少有人知道海豹突击队会在什么地方执行任务、什么地方作为训练基地等等，然而这支神秘的力量总是在国家最需要他们的时刻出现。对外披露的消息是，全美军只有200多名现役海豹突击队战士，他们个个文武双全，体魄强健，因为主要是夜间执行任务，对视力要求不亚于战斗机飞行员。进入海豹突击队，学员要通过被认为是世界上最艰苦最严格的特别军事训练，而且有时训练完全是真枪交火，学员们在超常的困境中培养锻炼毅力和团队作战的能力，最后70%的学员要被淘汰出局。因此成为海豹突击队的战士是一名美国军人的最高荣誉。3、德国边防军第9反恐怖大队：边防军第9反恐怖大队与其他国家的特种部队有所不同，它实际上是特种警察部队，在组织上隶属内务部，归内务部长指挥。目前，边防军第9反恐怖大队由司令部、4个突面部队和一个专家技术组组成，编制为200人，而目前实际拥有队员300人。其任务主要是在非常时期担任重要人物的保卫、与恐怖分子作战等。成员大多是具有冷静、沉着性格的中年人。大约每30人为一个战斗组，全队可分为6至10个战斗组。他们驻扎在波恩附近桑克-奥古丁一栋现代化的大楼里。边防第9反恐怖大队的队员都是从志愿参加者中招收，择优录取。人员主要来自联邦边防部队或正规警察部队服设一年以上的军人。 4、法国国家宪兵干预队(GIGN) 法国反恐怖突击队是在国际恐怖主义狂潮下应运而生的。70年代的的国际恐怖主义浪潮频频高涨，1972年的慕尼黑奥运会的恐怖屠杀，都使西欧各国说什么感震惊。1973年，沙特阿拉伯驻法国大使遭到恐怖分子的袭击，使法国说什么感到大失体面。为了对付日益猖獗的恐怖分子，法国说什么在1974年正式成立了一支专门从事反恐怖的部队：法国国家宪兵干预队(GIGN)。作为宪兵部队的一部分，直接受法国国防部领导。由于突击队在执行反恐怖作战任务时，总是身着一身黑衣黑腰带，故称黑衣人。法国国家宪兵干预队在法国总统的大力支持下，在短短的几年内迅速崛起，成为一支不可忽视的反恐怖新生力量。目前GIGN有队员共80余名，军官 4名，编为4个突击分队。自成立之日起，它就像一把神奇的达摹克利斯宝剑，时刻悬挂在恐怖分子的头顶。作为一支专门从事反恐怖活动的特种突击队，不仅在欧洲而且在世界上也是赫赫有名的。这支部队总共执行了各种任务600余次，解救人质450名，逮捕了550名恐怖危险分子，从而以其赫战果成为世界精锐部队中的佼佼者。 5、以色列野小子特种部队：沙漠“野小子”1957年正式成立。这支部队直属于总参谋部领导，被誉为“总参谋部之子”，主要使命是从事战术侦察、情报搜集以及营救人员等。日常训练是在英国特种部队特别空勤团sas的训练科目基础上进一步加以提高，具体内容被列为机密，秘而不宣，唯一知道的就是淘汰率高。这支部队与众不同之处是非常注重团队精神，组织形式类似家族式，一旦加入就得终生为之服务。6、中国成都军区特种部队：成都军区特种作战大队是我军组建较早，装备最好，曝光度最高的军区级特种部队。由于成都军区特殊的地理位置，中央军委一直很重视其发展，很多先进的装备都优先拨给了成都军区。伞兵突击车列装成都军区特种部队并公开报道透露的最大信息就是我们陆军特种部队有执行千公里以外的远距离独立作战能力，这不得不说是我们陆军战斗力的一次提高，作战半径的一次扩大，各兵种之间的配合作战层次的一次提高…… 7、意大利特种部队 意大利“皮头套”反恐怖突击队该部队是1978年在当时的意大利总理莫罗被恐怖组织“红色旅”杀害后组建的。隶属于意大利内政部的“侦察和特别行动中央办 公室”。为了防止恐怖组织报复，队员们在执行任务时总是上穿茄克衫，下套饰有迷彩伪装的紧身军裤，头戴特别的头套，以神秘的面孔出现在公众面前，外界将其 称为“皮头套”突击队。 8、瑞典空降兵部队 9、加拿大快速反应部队22楼 10、波兰雷鸣特种部队 波兰机动反应作战部队(GROM)是一支成立于1991年的新型特种作战部队。由于波兰严格保密，该部队的人员数量、具体作战任务等都鲜为人知。不过，据 外界估计，GROM共有约270名队员，分成若干个4人小组，每个小组都是一支技术精湛而又极富团队精神的作战分队。只有不足5％的志愿者能够加入 GROM部队，这支部队在数年前已开始招收女性队员。希望对你有所帮助
楼主说的神秘商人是地精商人吧。 刀塔传奇地精商店开启条件 副本战斗胜利后有概率开启。扫荡也有几率出黑市商人和地精商人。 特殊规则 这两个商人要游走在各地做...
反弹道导弹地地导弹空射型AGM系列：“阿尔克姆”AGM-86空射巡航导弹AGM-86A是在“亚声速巡航武装诱惑弹”(SCAD)基础上研制的一种空地战略巡航导弹,但该弹射程1500公里,无法实现从有效防空区外攻击苏联内地目标。AGM-86B“空射巡航导弹”(ALCM)是波音公司为美国空军研制的第二种空地战略巡航导弹。AGM-86B比AGM-86A长了2米,射程增加到2500公里,1982年开始装备美空军的B-52轰炸机,1986年结束生产,总计生产约1700枚,据报道,AGM-86B导弹从1992年开始退出现役,并逐步被更先进的“先进巡航导弹”（ACM）AGM-129A所取代。神秘的隐身杀手――AGM-129巡航导弹 AGM-129隐身巡航导弹，弹长6.37米，弹体最大直径0.74米，发射质量1682千克，带一颗当量为20万吨级TNT的W80-1核弹头，射程为3000千米，1991年开始装备B-52战略轰炸机，每架飞机可在翼下携带12枚导弹。 与AGM-86B空射巡航导弹相比，AGM-129导弹的主要特点：一是采用独特的隐身气动外形设计和巧妙的结构布局，使导弹具有较好的隐雷达、隐红外和隐声学的性能；二是弹体和翼面均采用吸收电磁波的复合材料和吸波涂料，大幅度减小了导弹对雷达电磁波的反射，不容易被敌方的雷达探测到；三是采用耗油率低的涡轮风扇发动机并用气冷式高压涡轮叶片，可提高推力、增大射程，明显降低红外信号特征；四是在惯性导航+地形匹配复合制导系统中使用激光雷达，提高了其测高仪的精度和地形分辨率，使导弹在超低空以高亚音速进行地形跟踪和机动飞行，导弹的命中精度约16米；五是由于采用新技术较多，生产数量较少，导弹成本大幅度增加。AGM-86B采购单价为157.4万美元，而AGM-129隐身巡航导弹的采购单价高达673.4万美元。BGM-109 Tomahawk 战斧系列巡航导弹BGM-109A（TLAM-N）战斧对地攻击核巡航导弹战术指标 目标：无特定目标，攻击陆上和海上高价值战略目标 射程：最大2500km 巡航高度：海面或地面障碍物上7.62~150m 巡航速度：最大M0.72 命中精度：圆概率误差30m 可靠性：>80% 弹长：5.56m（不带助推器）/6.17m（带助推器） 弹径：527mm 翼展：2.65m 发射重量：1443kg 战斗部：20万吨W80-0核弹头，重量122.5kg 制导系统：地形匹配辅助惯性制导 动力装置：主发动机F107-WR103或FR107-WR400涡扇发动机，助推器固体火箭BGM-109B（TASM）战斧反舰巡航导弹战术指标 目标：远距离舰只 射程：463~556km 巡航高度：海面或地面障碍物上7.62~150m 巡航速度：最大M0.8~0.92 弹长：5.56m（不带助推器）/6.17m（带助推器） 弹径：527mm 翼展：2.65m 发射重量：1430kg 战斗部：小斗犬B半穿甲战斗部，重量454kg 制导系统：惯性制导+主动雷达末制导 动力装置：主发动机J402-CA400涡喷发动机，助推器固体火箭BGM-109C/D（TLAM-C/D）战斧对地攻击巡航导弹战术指标 目标：重要战术目标 射程：1112~1294km 巡航高度：海面上7~15m，地面平坦地区<60m，山区约150m 弹长：5.56m（不带助推器）/6.17m（带助推器） 弹径：527mm 翼展：2.65m 发射重量：约1500kg 战斗部：小斗犬B半穿甲战斗部，重量454kg/高爆集束弹头（D型） 制导系统：惯性制导+地形匹配+数字式景象匹配区域相关器制导 动力装置：主发动机J402-CA400涡喷发动机，助推器固体火箭BGM-109G（GLCM）战斧陆上发射巡航导弹战术指标 目标：陆上高价值战略目标 射程：最大2500km 巡航高度：地面障碍物上50~150m起伏飞行，平坦地区15~50m 巡航速度：最大M0.72 命中精度：圆概率误差30m 可靠性：>80% 弹长：5.56m（不带助推器）/6.17m（带助推器） 弹径：527mm 翼展：2.65m 发射重量：1450kg 战斗部：W84 1~5万吨级可变当量核弹头 制导系统：地形匹配辅助惯性制导，雷达高度表测高 动力装置：主发动机F107-WR450涡扇发动机，助推器固体火箭
