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空中攻击机II的教程

补充锦囊 完美下载小客服 2021-03-30
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《空中攻击机二代》是DivoGames出品的一款画面非常精美的三维空中射击游戏,AirStrike3D的姊妹篇,游戏采用强劲的3D游戏设计引擎,为你带来如同好莱坞特技般惊人的视觉体验,游戏共有20个关卡,超过100种不同的敌人角色,5种地形,3个强大的敌军首领、10种特性不同的直升机供你驾驶、10种强力的武器装备,每种武器都有5种威力级别,再加上昼夜和天气的变化、逼真的音效、动感激荡的音乐、为你带来视觉和听觉的强力冲击。

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空中攻击机II

空中攻击机II

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  • 空中攻击机二代怎么操作

    AC-130重型攻击机,由洛克西德公司以美国空军C-130运输机为基础改进而来,人称“飞行炮艇”(AirGunship)。AC-130最早出现在越南战场上,当时美军面对着大量缺乏防护但数量众多而零散的越南游击队、村庄、车队等目标,对付这些目标以各种口径的枪炮最为有效,且使用费用较为合理。因此美军需要一种火力强大、留空时间长的攻击机。美军很快便将C-47、C-119、C-130等运输机进行改装,在机门、机舱侧面等加装搜索瞄准装置和枪炮,增加武器挂架,形成了“飞行炮艇”。由于越南除重要城市外防空火力不强,这些原本生存能力较差的运输机也足以对付地面目标,给越南军队人员、车辆、物质造成了很大损伤。这就是空中炮艇的由来。A400M运输机是空中客车军事公司(AMC)正在为8个欧洲国家(比利时、法国、德国、意大利、葡萄牙、西班牙、土耳其和英国)空军研制的远程战术运输机,用于在21世纪取代的日益老化的C-130和C-160运输机。机长 42.00m  机高 14.50m  翼展 41.40m  机翼面积 221.50m2  螺旋桨直径 5.18m  主轮距 6.20m  前后轮距 13.60m 内部尺寸  货舱  长度(含装卸跳板) 22.65m  长度(不含装卸跳板) 17.25m  高度 3.85m  地板宽度 4.00m  容积(含装卸跳板) 347.0m3  容积(不含装卸跳板) 265.0m3  重量及载荷  使用空重 66500kg  最大商载(正常) 25000kg  最大商载(超载) 32000kg  最大起飞重量 130000kg  最大着陆重量 114000kg  最大零燃油重量 103500kg  性能数据(估计值)  最大巡航马赫数 0.72  标准巡航马赫数 0.68  空投速度 241~370km/h  起飞场长(最大起飞重量) 1250m  着陆场长(25000kg商载) 550m  航程(25000kg商载,执行战术任务) 4500km  航程(32000kg商载,执行战略任务) 5037km  空载转场航程 9445km C-17“环球空中霸王Ⅲ”(GlobalMasterⅢ)是麦道公司(现并入波音公司)为美国空军研制的一种采用上单翼、四发、T形尾、带后卸货扳的新型运输机。机身长53米,机高16.8米,翼展503米,外形尺寸与C-141相当。最大起飞重量263吨,最大载荷为150吨。机上带75.8吨载荷时,C-17可从2320米长的跑道起飞,然后在915米长的简易跑道上着陆。C-17采用大型运输机常规布局。机翼为悬臂式上单翼,前缘后掠角25°,NASA翼梢小翼高2.90米。悬臂式T形尾翼。垂直安定面与机身连接处向前伸有小背鳍,嵌入式方向舵分为上、下两段,升降舵分为两段。液压可收放前三点式起落架,可靠重力应急自由放下。前起落架为双轮,主起落架为6轮。前起落架向前收入机身,主起落架旋转90°向里收入机身两侧整流罩内。可在铺设与未铺设的跑道上使用。起落架装有碳刹车装置。C-17刚一出现就凭借先进性能,创造了许多世界航空记录。C-17运输机曾在1993~1994年在货运类别中22次创造了爬高和速度记录,这次又刷新了这两项记录并创造了11项新记录。2001年底,C-17在美国爱德华兹空军基地创造了13项航空新记录。新记录有待美国国家航空协会鉴定确认。最近创造的记录是:·装载1000~40000千克有效载荷达到最大高度;·无有效载荷达到最大高度;·装载最大有效载荷飞到2000米;·无有效载荷、稳定持久平飞达到最大高度。C-130是美国50年代研制的4发中型多用途战术运输机。1951年开始研制,1954年8月首飞,1956年12月装备美空军。该机有多种改型,除美空军中装备数量较多外,还出口到50多个国家和地区。截止1993年,美国空军共购买1050架。出口的C-130H/L-100-20/30等型共计514架。台湾军队也引进了该型机中的C-130H型。基本数据:  乘员 5人  动力装置 4台,T56-A-15涡轮螺旋桨发动机  载油量 36300升  巡航速度 602公里/小时  最大航程 7876公里、3791公里(最大燃油、最大载重)  起飞滑跑距离 1091米  着陆滑跑距离 838米  最大载重量 19356公斤  机长 29.79米  机高 11.66米  翼展 40.41米  最大起飞重量 70310公斤  雷达 RDR-1气象雷达

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  • 请介绍一下A-10攻击机

      A—10是单座亚音速攻击机,是目前美国空军的主力近距支援攻击机。主要用于攻击坦克、装甲车群和战场上的活动目标及重要火力点。1967年开始研制,1975年开始装备部队,1984年3月停产,共交付美空军713架。型别有:A型(基本型)、B型(双座全天候型,未批量生产)。   武器装备:1门30毫米 GAU—8/A七管机炮,射速2100或4200发/分,备弹1350发;11个外挂点,可挂2枚 AIM—9E/J空空导弹和6枚 AGM—65空地导弹,或普通炸弹、子母弹箱、集束炸弹、激光制导炸弹、火箭发射器等。A-10攻击机是一种双引擎喷气式飞机,可用于攻击包   括坦克和其它武装车辆在内的各种地面目标。外号“”的   A-10战机在低空低速飞行时具有良好的机动性。这种飞机   可装备AGM-65"小牛”式空对地导弹,AIM-9“响尾蛇”导   弹和一门口径为30毫米,可在一分钟之内发射3900发炮弹   的格林机关炮。A-10攻击机可在300 米的高度作战,它的   视距作战距离为2.5公里。 它的快速起降能力允许它在靠   近前线的地方进行近距离作战。在夜间,A-10战机的驾驶   员能够依靠夜视镜执行任务。第一架A-10攻击机于1975年   正式投入使用。   机组成员:一名   制造商:费尔柴尔德公司(Fairchild Republic)   单价:1300万美元(按目前利率约合1亿零600万人民   币)   A-10是美国费尔柴尔德公司研制的空中支援攻击机,1972年5月10日,第一架A-10原型机首飞,1975年10月21日,A-10生产型首飞,并于1965年开始交付使用,到1984年停产时共生产了713架(其中30架N/AWA-10)。有120架A-10参加了海湾战争,表现出色,赢得了“坦克杀手”的美称。1992年10月,50多架A-10被送给了土耳其。A-10的独特的外形和装甲赋予了它强大的生存能力,加上其强大的火力和大载弹量,让它成为了“空中的坦克”。   A-10攻击机是专门为空军近距空中支援任务设计而生产的攻击机,它具有载弹量大、航程远、作战半径大、超低空性能好、生存力高、机动性能强等特点,其原型机于1972年5月首次试飞,1977年开始装备,曾被美国评为最佳设计的十种武器之一。   A-10攻击机尾部上方装有两台通用电气公司生产的TF-34-GE-100涡扇发动机,单台推力4111公斤,总推力8222公斤。飞机机长16.26米,翼展17.53米,机高4.47米。该机最大起飞重量22675公斤,海平面高度最大飞行时速706公里, 该机最大航程为4850公里,作战半径1000公里(纵深攻击),续航时间4小时以上,实用升限11000米。   机上装有1门30毫米GAU-8/A7管转管炮,备弹1350发。11个挂架点,其典型挂载方案有28枚MK-80炸弹;20枚“石眼2”集束炸弹,若干CBU-52/71/38/70子母弹箱;6枚“小牛”空地导弹和2枚“响尾蛇”空空导弹;4个火箭发射架等。最大载弹量7256公斤(外挂)。   A—10是单座亚音速攻击机,是目前美国空军的主力近距支援攻击机。主要用于攻击坦克、装甲车群和战场上的活动目标及重要火力点。1967年开始研制,1975年开始装备部队,1984年3月停产,共交付美空军713架。型别有:A型(基本型)、B型(双座全天候型,未批量生产)。   概况:   A—10“雷电 Ⅱ”(有别于第二次世界大战中P—47雷电),是美国费尔柴尔德(又译仙童)公司于60-70年代为美国空军研制的亚音速近距双发单座空中支援攻击机,也是当前美国或西方最好的亚音速攻击机。主要作战目标是坦克群、战场其他活动目标和重点火力点。   1966年,空军提出新一代攻击机研制要求,1970年3月,费尔柴尔德公司设计方案选定,原型机于1972年5月试飞后,参加了和诺斯罗普公司A—9之间展开的竞争试飞。1974年12月,A—10中标,转入批产。1975年,第一种批产型A—10A服役。   性能:   A—10从设计开始就确定为亚音速飞机,因为战术攻击作战并不需要太大的速度,亚音速飞行更能提高对小目标的攻击命中率。A—10采用无后掠角的平直近矩形下单翼,机头处有一个用38毫米防弹钢制作的澡盆形座舱,加上机腹另有50毫米厚的装甲,低空飞行生存力很高。全机装甲重量达到550千克,有利于突防。据称,可抗23毫米(苏式)机炮的打击。   A—10的矩形平尾两侧装有双垂尾,2台TF34—GE—100涡轮风扇发动机并列安装在后机身上方,呈“推进式”构形。该机主起落架可向前收入机翼前缘的短舱内,一门使用贫铀弹头的30毫米7管速射机炮装在机头下方,可攻击装甲车辆。全机共有11个挂架,最大外挂量7250千克,可挂Mk 80型常规炸弹28颗或“宝石眼”Ⅱ型集束炸弹20颗或若干CBU—52/71/38/70子母弹箱或6枚“幼畜”型空对地导弹加2枚AIM—9E/J“响尾蛇”空对空导弹或4个火箭发射巢……   主要机载武器有1门30毫米机炮,备弹3350发,射速为每分钟2100—4200发,主要用于攻击坦克和装甲车,威力较大。另有11个外挂架,机身下1个、中央翼下2个、内翼段2个、外翼段6个。典型外挂方案分别为28颗MK82或6颗多 功能炸弹;8颗900千克炸弹;8颗BLU—1或 BLU一27/B燃烧弹;4个火箭发射架120颗“石眼”II集束炸弹;6枚AGM—65“幼畜”和2枚AIM—9E/J“响尾蛇”空对空导弹,以及MK82或84激光制导炸弹等。最大挂载量7258千克。每个挂架的能力是,机身下挂架接2268千克,中央翼下技架和内翼段挂架每个挡1587千克,外翼段接架每个挂45千克。特别值得一提的是A—10采用了大量的装甲,具有较高的生存力。该机机身腹部和座舱周围都有钛合金装甲保护,装甲总重550千克。座舱周围的装甲呈盆形,装中厚度38毫米,机身腹部装甲厚50毫米。获说,这样的装甲可承受23毫米高技炮弹的打击。   A—10飞机只有两种型别。一种大量生产的单座攻击型A—10A,到1984年停产为止,总共生产了68架(包括6架预生产型),现仍为美国空军的主要近距支援攻击机。AWA—10共生产了30架。A—10A飞机的翼展17.53米机长16.26米,机高4.47米;最多起飞重量22680千克,前线机场起飞重量14395千克(带四颗MK8炸弹和75O发炮弹);作战飞行速8713公里/小时(高度1500米),实用升限9144—11000米,转场航程4850公里,近距支援作战半径46公里(留空时间2小时),起飞距离610米   (前线机场起飞重量),着陆距离335米(前线机场起飞重量)。