近日，铁路部门正式公布了2017年的春运方案，宣布今年春运将从1月13日启动，到2月21日截止，预售期为30天，也就是说12月15日起就可以购买春运首日的火车票了。
根据国家发改委、交通部等部门近日预测，2017 年春运客流量仍将保持小幅增长，全国春运旅客发送量将达到 29.78 亿人次，比上年增长 2.2%。其中铁路发送旅客量将创历史新高，达到 3.56 亿人次，同比增长 9.7%，较 2002 年激增近 200%。同时，根据 360 公布的春运大数据显示，2017 年预计将有近四成用户首选手机抢票。由于预售期缩短、节前学生和务工人员客流相互叠加等因素的影响，2017 年有望成为“史上最难抢票年”。
“最难、最多、创新高”，这些词语让本该在春节时放松的身心变得不敢松懈。不只是买手机要靠“抢”，买票更要“靠抢”。
作为唯一官网购票渠道的 12306，一直因为其种种Bug被用户诟病。虽然 12306 一直宣称其服务和体验正在不断提升，但和其它购票软件相比，在用户体验上，它的水准甚至还是显得很“业余”。尤其是12306平台上内容奇葩且分辨率低的验证码，导致购票的过程变得更为艰难。
在多次被用户吐槽之后，12306 终于做出改变，在春运来临前取消了近六成验证码，这对于广大迫切回家的购票者来说无疑是一件好事，但先别高兴太早， 2017 年春运抢票真的就因此变容易了吗？
值得欣慰的是，今年 12306 新增了网约车预约接送、选座等功能，并且，近六成的火车票在用户购买时不再需要输入验证码，便可以直接购票。根据测试，在十五次尝试购买车票时，只有一次需要输入验证码。选座方面目前只是在海南环岛高铁上试运行，其他地区的用户仍需要继续等待。不过，由于春运还没有正式开始，真正的购票体验如何还要过几天才能知晓。
12306 此前推出图片验证码的目的是为了防止黄牛囤票及恶意抢票，但最后的结果大家都看到了，真正的购票者反正更买不到票了。正所谓上有政策，下有对策，黄牛自己研发的破解软件不亚于一批抢票网站的水平。并且，在 12306 刚启动图片验证码之后，就有抢票软件公司表示，已在第一时间投入技术团队，出台应对措施。
而这次取消部分购票验证码之后，虽然可能方便了部分用户，但也让黄牛抢票变得更加便利。因此，仅仅是取消验证码，在某种程度上来看，对缓解抢票难问题依旧是杯水车薪。
事实上，为了节约成本，在今年铁路图调整之后，许多列次的动车都被取消，而高铁增加的列次远远不能满足春运的需要。即便春运会增加某些列车，也仅限于普通火车的硬座。上文提到，2017 年被称为“史上最难抢票年”，对于路途遥远的购票者来说，要想回家之路更轻松、舒服，依旧需要拼手速、拼人品。同时，由于网络的原因，用户在更新数据时，往往会出现卡顿以及某些车票更新不到的情况，导致抢票受阻。等到退出程序，重新登陆时，车票早已被售空。
2017年春运即将开始，我们将再次迎来全国范围最大的一次“迁徙”。 2017年春运取消火车购票验证码环节，只是减少普通群众网络购票难的一个步骤和环节，但这绝不是群众最终能够顺利容易有效购得到春运火车票的必要和全部条件。要想普通群众春运出行不再“一票难求”，降低群众的网络购票难度，真正提升群众的购票便利体验，显然需要包括铁道部门等在内的机构，拿出更多的智慧、勇气和努力，针对原有“购票难”背后存在的问题，全面考虑共同携手综合施治。
